中科医院专家微信 http://pf.39.net/bdfyy/bdflx/150217/4580330.html1月25日晴
前一晚，同屋的纽约人大卫早早入睡，睡前问我说：“yuan，明天一早去半山腰拍摄邮轮入港，想一起去吗？”
妈呀，这回遇到了个老美摄影爱好者了。
他有一台尼康的机身，配上大三元的镜头，还带着巨大的三脚架。
我14年卖掉了尼康D3X和两支14-24，70-/2.8镜头，剩下的D和24-70,17-35/F2.8实在太破旧了，卖不了几个钱，还留着。
一套宾得6X7的胶片机和镜头也闲置着，90年代玩摄影的，谁家不留着几个“老家伙”。
卖掉大机换成富士无反，小巧轻松，醉心人文扫街。
这次为了去南极，特地败了一个富士55-的长焦，不是恒定光圈，多，已经彻底退出玩摄影穷三代的队伍。
96年玩尼康单反，开始风光摄影，出去没一个早上比鸡起得晚，恶习一直至今没改，可怜的人。
大卫提出一起拍日出，竟然没能唤醒曾经每天背着十公斤摄影器材上下求索激情，“不去了，大卫。”
我不知该如何跟他解释一个昔日“伟哥”的心路历程，只是冷静地问答。
大卫就是曾经为摄影执着的我。
一早听见他拉开窗帘查看天气，而后全副武装跟我道别。
三十年河东三十年河西，记得前段有人发问：“y哥，你会一直走到老吗？”
“永远在路上！”我不假思索地回答。现在想想，这回答，只是现在的想法。
未来如何，谁知道。
透过房间的大窗，只见阳光驱散晨雾，山脚的乌斯怀亚邮轮码头在群山的怀抱中刚刚苏醒。
我将大窗打开一条缝，呼啸的风冲进我的怀里像是跟我问好，我顿时清醒，关紧窗，改吃早餐了。
早餐后，在二楼会议室开见面会，我才知道，seasipirit海精灵号不是夸克公司的船了，波塞冬公司买了这条船，上半年走北极路线，下半年走南极路线。还有一条俄罗斯核动力破冰船，专门走北极点。
这次船上有极地旅游团的30多人和10几个散客，一共有51个中国人过年该热闹了。
船方为此配了同声翻译。
翻译amy，广州高二女中学生，跟随父母乘坐破冰船去北极点后，又申请了南极做随船翻译一职。
了不起，年级轻轻，凭自己的能力就能去南极。
会后我去了健身房，大卫去泡游泳馆。
下午四点大巴来酒店接大家登船。
大巴上，我认识了陈先生一家三口，去年一家子去智利，今年来南极。
有趣的旅行者越来越多了。
上船前，我们简单聊聊南极邮轮吧。
前几年和朋友提到去南极，很多人会惊呼：“去南极探险？”
我们都是作为游客去南极，南极邮轮纯属商业行为，和地中海邮轮，加勒比邮轮性质相同，各国科考船不提供游客乘坐。
《南极条约》规定，人以上的船只都不能在南极靠岸，如果没有这个条约，上千人的邮轮登岸将会是什么样的灾难。
因此，上千人的巨型邮轮去南极算是打酱油，只能在船上远距离看冰川和野生动物。
那么为何还有人去，因为大型邮轮舒适豪华和价格相对低廉。
我在乌斯怀亚遇到一对老夫妻，他们乘坐20多天的巨型邮轮，舒适豪华，对身体不太好的老年人来说真合适。
还有一样很重要，去南极要穿越德雷克海峡，属于西风带，常年大风，颠簸起来要人命，大型邮轮的平稳优势此时凸显。
两艘邮轮的体型一眼就看出区别
要登陆南极大陆，两种邮轮合适，一种小于人，一种-人之间。
小于人的船，舒适性相对要差，但是登陆快捷方面有优势。南极没有港口，邮轮停泊海湾后，需要橡皮艇运送游客登陆。
-人的船，属于各方面都平均，我乘坐的海精灵人，属于这类型。海精灵定位是豪华型，在同等中比较舒适。
我之前乘坐过嘉年华公主号的豪华游轮去日本，也是阳台房。
房间空间设施和海精灵几乎相同：两张床，一张化妆台，一个电视柜，一张两人沙发，一个储藏间一个卫生间。
海精灵一共有6层，第六层是豪华阳台房，第五层是阳台房，第四是大窗房，第三和第二层都是小圆窗。
嘉年华的豪华游轮高达十五层，阳台房和海精灵相同，可见海精灵邮轮虽然很小，但房间的空间和舒适度很高了。
其中两者差异较大的是公共设施，南极邮轮游泳池只是个热水泡澡池，五层健身房只有三台设备，四层一间小图书馆和酒吧，三层一会间议室，二层是餐厅。
邮轮的设施不用费口舌介绍了吧，想必大多数人体验过。
经营南极油轮的船公司非常多，目前船多的是美国夸克公司，像波塞冬公司只经营两条船。
三楼的会议室，各种讲座，会议都在这里举办
三楼前台的大屏幕上可以看到邮轮的位置
我和大卫的五层阳台房
五层的健身房
南极路线主要是智利蓬塔和阿根廷乌斯怀亚两个出发点，蓬塔主要是飞，乌斯怀亚主要是邮轮往返。
线路主要有两种，一种是我这次的南极经典游，穿过德雷克海鲜，到南设得兰群岛，再登陆南极大陆（南极半岛），时间10-12天，到南极圈的再多1-2天。
第二种是三岛游，三岛是福兰克群岛，南乔治亚岛和南极大陆（南极半岛），三岛游能看到的企鹅种类更多，时间20-25天，价格更贵。
再说说船票包含的内容：
1首先是装备，船公司送防水夹棉的红色棉袄带帽子，借用长筒防水雨靴和求生背心。
那么最冷的时候我穿的保暖透气长袖衣，加上抓绒衣和薄羽绒衣，外加冲锋衣，下身保暖透气长裤，外加软壳长裤，加防水冲锋裤，头戴薄绒帽子，手套，厚袜子（户外快干羊毛袜），墨镜，游泳裤。最冷一天下雨大风接近零度，二月初这些装备足以。建议带gopro，可以入水拍摄动物。
2.船票包含三餐，早午自助餐，晚餐单点。自助餐水果蔬菜特别丰富，船上有菲律宾厨子，亚洲口味的美食每天都有，中国胃不愁。
3.四楼酒吧有免费咖啡茶热水24小时提供，餐厅也提供冰水，酒水饮料自费，自带酒水开瓶费25美金。
4.船上有卫星电话，上网网速慢还特贵，开个10美元的邮箱也只能发文字邮件。断网的感觉其实不错，很多时间可以看书，波塞冬图书馆有一些中文书籍，我看完了买了许久都没空看的《百年孤独》。
5.洗手间提供拖鞋，浴巾，浴袍，洗漱液体，棉签，牙刷牙膏自带，唇膏和防晒霜自带。
6.小费不包，每天12+5美金，分成服务人员和探险队员两部分，刷卡（无手续费）现金任意。
7.卧冰（南极露营）美金，皮划艇美金单独结算
8.南极保险单独购买，-RMB
下午六点，乌斯怀亚阳光明媚，笛声长鸣，我们终于出发了，船尾的巴哈马国旗迎风招展。
沿着比格尔海峡往东行驶，这条狭窄的水道北面属于阿根廷，南面属于智利。在出水道前，一切都很平稳。
开船后，做了一次安全演习。
之后由探险队长乔纳森组织见面会，十几位探险队员都由队长乔纳森领导，其中有两位队长助理。
这些探险队员都是有梦想的人，他们都有自己的专长，许多人都在南极科考站工作过。这份职业说实在很辛苦，对体力和脑力都有较高要求。
乔纳森是法国人，肤色黝黑，看着像海峡南面摩尔人的后裔。
他24岁曾经在法国南极科考站过冬，负责物理学方面的监测。
在那拍摄过一部南极站过冬的纪录片，电影在船上播放。
那里冬季风的时速-米，温度达到零下84度，一年有半个月被冰封。
他离开科考站后就到南极邮轮从事探险队的工作，乔纳森沉默寡言，冷静果断。
中间这位是乔森纳
晚餐在二楼餐厅，大桌可坐十人，小桌六人。极地团队定了桌子，我们十几个散客分成了2-3桌。
初次见面，聊起南极，有2-3对夫妻都是提前两年定的船票。来南极旅行的中国游客都走过不少地方，属于特别喜欢旅行的那类。
当然也有例外，小李子便是。
他的船票应该是全船最便宜的一张，因为他的朋友不去了，临时将票转卖给他。
价格嘛，比去年最后一分钟船票最低价格还低。
饭后，大家都去前台领药，传说中德雷克晕船药。
领药不用排队，否则岂不是像精神病院。
我也领了，三颗，八小时一颗。回房，放入抽屉。
最近的一次晕车是大一参加校篮球队比赛去泉州乘坐大巴，没晕过船。
德雷克海峡似乎无人不晕吧，我问过几个人，像海里有条好动的蛟龙，船一进海峡，便骑上蛟龙的背脊，不颠出三魂七魄不给过。
大卫睡的很早，我看了看表，11点不到。
我打开kindle，看马尔克斯的传记，不知几点睡去。
砰-砰-砰，几声巨响将我惊醒。我弹起身，在黑暗中，感觉骑上那条海中蛟龙。
翻滚，抖动，翻滚，抖动。。。
桌上的水瓶被震落地板，在房中四处滚动，像是被点着尾巴的耗子。
阳台窗帘没拉上，雨打玻璃门，德雷克仿佛在呻吟。
糟了，忘记吃药。
我打开手机电筒，拉开抽屉找到纸袋，抖了抖，滚出两药丸，一颗落在手里，一颗不见了。
我急忙打开水壶，大口吞咽药丸，使劲打了一个嗝，确保入袋为安。
蛟龙没闲着，还在起伏颤抖。
我趴在地上，找到那个水瓶，按在沙发上。
大卫迷迷糊糊地问了一句什么。
我看了看手表，夜晚两点。
在黑暗中躺下，这床怎么没有安全带？
1月26日阴雨
天亮了
因为大卫忘记拉上窗帘。
蛟龙兴许是累了，没昨晚那么来劲。
“yuan，howareyou”大卫也醒了。
逍遥丸真管用，我脑子的零件没散架。
晃晃悠悠下楼吃早餐，餐厅一半位子都还空着，德雷克名不虚传，一半人都晕了。
早餐的水果很丰富，红绿两种苹果，西瓜，菠萝，橙子，猕猴桃，我装了满满一盘。
色拉也很丰富，西红柿，洋葱，生菜，胡萝卜等等，我最喜欢烟熏三文鱼。
中国胃也有选择：白粥和几样小菜，泡面和辣椒酱，搭配到位，菲律宾大厨很合国人胃口。
船上的早餐可以媲美阿根廷四星餐厅的了。
晚餐单点的菜单
晚餐主菜
德雷克海峡的风浪不算大，雨一阵一阵的。
很多除了吃药，还在耳边贴上晕船贴。像是饲养农场里的小兽，贴着标记供主人分辨。
说是吃药嗜睡，对我没药效，几点起几点睡都没啥变化。
桑娜关于南极动物的讲座
安东尼关于南极摄影的讲座
吃完去早餐上三楼看公告栏。
每天一早都有当日活动安排，总台那还有谷歌地图显示屏幕，知道我们到达的方位。
今天的活动安排很满，早上一场南极地质讲座，一场会议。
午饭后，下午两场讲座，一场哺乳动物，一场鸟类。
主讲人都是探险队员。
感觉又回到学校，不过想逃课不容易，无处可逃。
中午餐厅热闹一些，早上没来的人都露脸了。
风浪4米，不算太浪，大家慢慢都适应了晃动的频率。
晚餐时，几乎所有人都列席了，德雷克的脉搏，我们都已摸清。
我虽然不晕，中午时，还是吞下了第二颗药丸。
吃个安心。
1月27日阴雨
早上船行已趋平稳，德雷克海峡安然度过。
国内此时正是年三十的夜，大伙们正吃年夜饭呢。
我们都举起杯中冰水，在摇晃中互相恭贺新禧。
早上是安东尼摄影师的关于摄影的讲座。
来回过海峡都安排了机场讲座，配了同声翻译，大家都觉得比上班还忙。
我在图书馆找到了《百年孤独》中文版，没有网络的日子挺好。
半月岛
seasipirit海精灵号邮轮
我们已经接近南设得兰群岛，群岛由11个大岛和个小岛组成，群岛的陆地80%被冰川覆盖。
下午我们将在半月岛首次登陆。岛上设有阿根廷的科考站，阿根廷曾经一度想占领南极大陆，在很多岛屿上设置了据点。
阿根廷科考站在接受运送物资，不接待我们参观。
半月岛在群岛的中部，地图上看，只有小小的一点，这里是帽带企鹅的聚集地。
帽带企鹅在脖子底下有一道黑色条纹，南极风大，扣小脑袋上的鸭舌帽怕吹跑了，就系了根黑带。
它们身高50厘米，成年的南极企鹅平均重约4千克，也就是一只肥鸭的量。
主要食物是磷虾、虾和鱼类，企鹅们常常一起出动捕食，在海岛附近它们像海豚那样跃起入水，只是跃出水面距离有限。成群企鹅入水大规模水花飞溅，非常壮观，发出的声音超乎想象的大，第一次见到以为是飞鱼群路过。
全船游客分成两组，一组老外一组中国人，一组登陆一组巡游。
探险队员先登岛，在行走路线上插上旗子，我们必须按照插上旗子的路线行走，并和企鹅保持五米以上的距离。
冲锋艇靠岸后，队长介绍半月岛
下午两点半阳光明媚，真是登陆最好时机。
天气暖和，我没穿羽绒，也没穿抓绒裤。
一艘冲锋艇乘坐十人，停靠海滩，队长乔森纳先交代注意事项，踩进南冰洋的清澈的海水，我们登陆南极啦。
鹅卵石海滩上一艘捕鲸者留下的破木船，这是人类在南极屠杀鲸鱼海豹恶行的见证。
几个小黑影就在我们身边登陆，抖抖羽毛上的水，一摆一摆就上岸了。
阳光下，脖颈处的黑线很明显，我踩着鹅卵石的声音似乎惊动了它们。
一只帽带回头看了我一眼，不带任何表情，回头专心梳理它亮闪闪的羽毛。
1。盘踞山顶的帽带企鹅
2。从海边上岸后，爬过冰盖，再经过乱石路，才能到家，这段路被称为“企鹅的高速公路”
3。一只贼鸥突然俯冲，贼鸥的名字注定它做贼的命运，偷食企鹅蛋和小企鹅是它一生的追求
4.家园
海岛上的鸟类有信天翁，贼鸥，南极燕等
抬望眼，锈迹色的山巅断崖上聚集着成群的帽带企鹅，边上黄毛小企鹅便是它们夏季出生的宝宝们。
帽带和其他企鹅在冬季七月排卵不同，它们冬季还在海里觅食养膘，十月初夏才上岸找对象，十一月出生的宝宝此时羽毛刚刚丰满。
帽带会同时哺育它们的一双子女，它们喜欢在高出筑巢，因此它们都是攀登高手，鸭子样脚蹼，用尖指甲来抓住冰盖上的石块，小心地跳跃行进，短而小退化的翅膀来保持平衡。
高手常有湿脚的时候，滑倒时，滚圆肚子一顶，立马恢复平衡，一声不吭继续前行。
对话
引吭高歌
日光浴
帽带企鹅从海里捕食后上岸
上岸的那刻，气势非凡，就个子小点
梳理羽毛
孤芳自赏
船上中国人多，年夜饭居然有饺子呢，还管够，辣椒酱，酱油和醋一样不少，吃完还能要饺子汤化食。
饺子包的很地道，上面撒了些葱花，大家都吃得很热烈。深圳的夫妻还贡献了阿根廷红酒。
老外们都沾光了，也吃到了饺子，欢呼起来，他们跟着学了一些新年祝福的话。
大卫也去过中国，他只学会一句成语“百发百中”。
上海的陈也教会了他一句黑话‘天王盖地虎’，大卫很开心，见我就说。
饭后是中国保留节目--卡拉OK。
一群年轻的老外也积极参加，中外互K，这个年过得相当国际化！
y哥/程源
